พบปัญหาการสั่นสะเทือนของ Dynapac CA2500D เกิดจากท่อดูดยุบตัว
รถบด Dynapac CA2500D ของผู้รับเหมาสูญเสียความสม่ำเสมอในการสั่นสะเทือนตลอดสองสัปดาห์ ต้องบดหกเที่ยวขึ้นไปแทนที่จะเป็นสี่เที่ยว ช่างเทคนิคพบท่อดูดที่ลอกชั้นจำกัดการไหลของน้ำมัน พร้อมกับการสึกหรอภายในมอเตอร์สั่นสะเทือน
ผู้รับเหมาก่อสร้างทางหลวงรายงานว่า รถบดลูกกลิ้งเดี่ยว Dynapac CA2500D มีการสั่นสะเทือนของลูกกลิ้งที่อ่อนลงและไม่สม่ำเสมอตลอดสองสัปดาห์ เครื่องจักรต้องบดหกเที่ยวขึ้นไปเพื่อให้ได้ความหนาแน่นแห้งที่เคยทำได้ในสี่เที่ยว และพื้นผิวแสดงอาการลูกกลิ้งกระเด้ง
ช่างเทคนิควัดแรงดันขาเข้าที่มอเตอร์สั่นสะเทือนได้ 22 MPa เทียบกับข้อกำหนดประมาณ 28 MPa อัตราการไหลระบายเคสสูงกว่าที่คาดไว้ บ่งชี้ถึงการรั่วไหลภายในผ่านลูกสูบของมอเตอร์
ก่อนเปลี่ยนมอเตอร์ ช่างเทคนิคตรวจสอบสายดูดของปั๊มสั่นสะเทือน ชั้นในของท่อยางได้ลอกออกและยุบตัวภายใต้สุญญากาศขณะทำงาน จำกัดการไหลของน้ำมันไปยังปั๊ม การทำงานที่อัตราการไหลต่ำและแรงดันต่ำที่เกิดขึ้นเชื่อมโยงกับการสึกหรอที่เร่งขึ้นภายในมอเตอร์สั่นสะเทือน
การซ่อมแซมเปลี่ยนท่อดูดและมอเตอร์สั่นสะเทือน ล้างวงจร และเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองกลับ จากนั้นแรงดันขาเข้าอ่านได้ 28 MPa และการทดสอบการบดอัดแบบมีภาระให้ความหนาแน่นแห้งที่สี่เที่ยว การตรวจสอบท่อดูดถูกเพิ่มในรายการบำรุงรักษา 500 ชั่วโมง
สำหรับผู้ซื้ออุปกรณ์ ควรถามว่าวงจรสั่นสะเทือนของ CA2500D มือสองมีบันทึกการตรวจสอบแรงดันและการระบายเคสหรือไม่ และมีการตรวจสอบท่อดูดตามกำหนดการหรือไม่ ขอบันทึกการเปลี่ยนมอเตอร์สั่นสะเทือนใดๆ และยืนยันข้อกำหนดท่อที่ถูกต้องสำหรับงานดูด
