عطل اهتزاز Dynapac CA2500D يعود إلى انهيار خرطوم الشفط
فقدت مدحلة Dynapac CA2500D التابعة لمقاول ثبات الاهتزاز على مدى أسبوعين، مما استلزم ست تمريرات أو أكثر بدلاً من أربع. وجد فني أن خرطوم شفط متقشر يقيّد تدفق الزيت، إضافة إلى تآكل داخلي في محرك الاهتزاز.
أفاد مقاول طرق أن مدحلة أسطوانية واحدة Dynapac CA2500D أظهرت اهتزازًا ضعيفًا وغير متساوٍ للأسطوانة على مدى أسبوعين. احتاجت الآلة إلى ست تمريرات أو أكثر للوصول إلى الكثافة الجافة التي كانت تُحقق سابقًا في أربع، وأظهر السطح ارتدادًا للأسطوانة.
قاس فني ضغط الدخول عند محرك الاهتزاز بـ 22 ميغاباسكال، مقابل مواصفة تبلغ نحو 28 ميغاباسكال. كان تدفق تصريف العلبة أعلى من المتوقع، مما يشير إلى تسرب داخلي عبر مكابس المحرك.
قبل استبدال المحرك، فحص الفني خط الشفط لمضخة الاهتزاز. كانت البطانة الداخلية للخرطوم المطاطي قد تقشرت وكانت تنهار تحت تفريغ التشغيل، مما يحد من تدفق الزيت إلى المضخة. ورُبط التشغيل الناتج منخفض التدفق والضغط بالتآكل المتسارع داخل محرك الاهتزاز.
استبدل الإصلاح خرطوم الشفط ومحرك الاهتزاز، وغسل الدائرة، وجدد الزيت الهيدروليكي وفلتر الرجوع. ثم قرأ ضغط الدخول 28 ميغاباسكال، وأعاد اختبار ضغط محمّل الكثافة الجافة بأربع تمريرات. أُضيف فحص خرطوم الشفط إلى قائمة صيانة 500 ساعة.
لمشتري المعدات، اسأل عما إذا كانت دائرة الاهتزاز في CA2500D المستعملة لديها فحوصات موثقة للضغط وتصريف العلبة، وما إذا كانت خراطيم الشفط قد فُحصت وفق الجدول. اطلب سجلات أي استبدال لمحرك الاهتزاز وتأكد من مواصفة الخرطوم الصحيحة لخدمة الشفط.
