Jungheinrich mở đơn hàng xe nâng điện đối trọng hạng nặng EFG 5
EFG 5 đạt tải trọng tối đa năm tấn và chiều cao nâng 7.500 mm, có hai cấu hình hiệu suất và dùng pin axit-chì hoặc lithium-ion.
Jungheinrich đã bắt đầu bán EFG 5, thế hệ xe nâng điện đối trọng mới nhắm vào các công việc hạng nặng vốn do xe chạy dầu diesel thống trị. Dòng xe đạt tải trọng lên tới năm tấn tại tâm tải 500 hoặc 600 mm và chiều cao nâng tối đa 7.500 mm, mở rộng giới hạn trên của dải xe hạng nặng mà hãng cung cấp.
Nhà sản xuất cho biết hệ dẫn động và thủy lực được thiết kế lại giúp hiệu suất xếp dỡ tăng tới 15%, với hai động cơ dẫn động, tốc độ tối đa 20 km/h và lưu lượng dầu thủy lực tăng khoảng 50% để thao tác phụ kiện nhanh hơn. Jungheinrich cũng nêu động cơ nâng Synchronous Reluctance Lift Motor Plus (SRM+) mới giúp nâng và hạ nhanh hơn. Người mua chọn giữa cấu hình efficiencyPLUS và drive&liftPLUS, cùng pin axit-chì hoặc lithium-ion.
Với người lái, Jungheinrich báo cáo không gian để chân tăng khoảng 5%, cabin tách khỏi khung gầm để giảm rung và ồn, cột B mảnh hơn 30% cùng cửa kính. Các hệ thống hỗ trợ tùy chọn gồm curveCONTROL, driveCONTROL, liftCONTROL, zoneCONTROL và camera addedVIEW hỗ trợ AI cảnh báo nguy hiểm và giảm tốc độ.
Các kho đang cân nhắc chuyển từ diesel nên lưu ý khả năng vận hành điện nhiều ca mà hãng công bố, nhưng các số liệu hiệu suất và tiện nghi là do Jungheinrich tự công bố và chưa được kiểm chứng độc lập trong bài này.