Jungheinrich открыла приём заказов на тяжёлые электропогрузчики с противовесом EFG 5
EFG 5 берёт до пяти тонн и поднимает груз на высоту до 7 500 мм, предлагается в двух исполнениях по производительности и с свинцово-кислотными или литий-ионными батареями.
Jungheinrich начала продажи EFG 5 — нового поколения электропогрузчиков с противовесом, рассчитанных на тяжёлые работы, где долго доминировали дизельные машины. Серия берёт до пяти тонн при центре нагрузки 500 или 600 мм и поднимает груз на высоту до 7 500 мм, расширяя верхнюю границу линейки тяжёлых машин компании.
Производитель заявляет, что переработанная концепция привода и гидравлики даёт до 15 процентов более высокую производительность обработки грузов, два тяговых двигателя, максимальную скорость до 20 км/ч и примерно на 50 процентов больший поток гидравлического масла для более быстрой работы с навесным оборудованием. Jungheinrich также упоминает новый Synchronous Reluctance Lift Motor Plus (SRM+) для более быстрого подъёма и опускания. Покупатели выбирают между исполнениями efficiencyPLUS и drive&liftPLUS, а также между свинцово-кислотными и литий-ионными батареями.
Для водителя Jungheinrich сообщает примерно о пяти процентах дополнительного места для ног, кабине, развязанной с шасси для снижения вибрации и шума, и стойках B на 30 процентов тоньше со стеклянной дверью. Опциональные системы помощи включают curveCONTROL, driveCONTROL, liftCONTROL, zoneCONTROL и камеру addedVIEW с поддержкой ИИ, которая предупреждает об опасностях и снижает скорость.
Складам, рассматривающим переход с дизеля, стоит учесть заявленную электрическую работу в несколько смен, но показатели производительности и комфорта приведены самой Jungheinrich и здесь независимо не проверялись.