Подразделение Ranger компании BendPak выпустило балансировочный станок DST30PX для крупногабаритных шин

DST30PX принимает колесные сборки диаметром до 43 дюймов, имеет усиленную раму, вал 40 мм и 64-зубый энкодер.

Отраслевой обзорMOTORRob Merwin

Подразделение Ranger компании BendPak представило DST30PX — новый балансировочный станок, созданный для крупногабаритных оригинальных и тяжелых вторичных грузовых шин. Ranger сообщает, что станок принимает колесные сборки диаметром до 43 дюймов, диапазон диаметра колеса составляет 30 дюймов, а грузоподъемность — 145 фунтов.

В основе переработки — новый кожух, увеличенный вал и усиленная рама. Ranger утверждает, что кожух с открытой стороной позволяет широким шинам, агрессивным вылетам и массивным боковинам заезжать без перестановки, а более жесткая конструкция сохраняет центровку и ограничивает вибрацию на тяжелых сборках. Вал 40 мм предназначен для повышения жесткости при работе с тяжелыми колесами, при этом он по-прежнему принимает стандартные конусы и принадлежности.

64-зубый магнитный трансдукторный энкодер преобразует угловое положение в цифровой сигнал для считывания профиля и установки грузов в верхней мертвой точке. Ranger указывает время цикла шесть секунд, автоматическое торможение, самокалибровку и режимы Dynamic, Static и Performance Alloy. Компания сообщает, что устройство сертифицировано по программе ETL согласно применимым стандартам UL и CSA в США и Канаде.

Для загруженного поста практическое изменение заключается в подготовке: кожух с открытой стороной призван сократить время перестановки крупных сборок, чтобы мастерская, работающая с крупногабаритными грузовыми и внедорожными колесами, могла балансировать их с меньшим числом операций.

Ключевые слова
  • DST30PX
  • диаметром до 43 дюймов
  • 64-зубый магнитный трансдукторный энкодер
  • кожух с открытой стороной