La división Ranger de BendPak añade el balanceador de ruedas DST30PX para neumáticos de gran tamaño
El DST30PX admite conjuntos de rueda de hasta 43 pulgadas de diámetro, con chasis reforzado, eje de 40 mm y codificador de 64 dientes.
La división Ranger de BendPak ha presentado el DST30PX, un nuevo balanceador de ruedas diseñado para neumáticos de camión OEM de gran tamaño y de posventa pesados. Ranger afirma que la máquina acepta conjuntos de rueda de hasta 43 pulgadas de diámetro, con un rango de diámetro de rueda de 30 pulgadas y una capacidad de 145 lb.
El rediseño se centra en una nueva cubierta, un eje más grande y un chasis reforzado. Ranger asegura que la cubierta de lado abierto permite que neumáticos anchos, offsets agresivos y flancos voluminosos entren sin necesidad de reposicionar, y que la estructura más rígida mantiene la alineación y limita la vibración en conjuntos más pesados. El eje de 40 mm está pensado para añadir rigidez a ruedas pesadas sin dejar de aceptar conos y accesorios estándar.
Un codificador de transductor magnético de 64 dientes convierte la posición rotatoria en una señal digital para lecturas de perfil y colocación de pesos en el punto muerto superior. Ranger indica un tiempo de ciclo de seis segundos, frenado automático, autocalibración y ajustes Dynamic, Static y Performance Alloy. La empresa señala que la unidad cuenta con certificación ETL según las normas UL y CSA aplicables en Estados Unidos y Canadá.
Para un taller ocupado, el cambio práctico está en la preparación: la cubierta de lado abierto busca reducir el tiempo de reposicionamiento en conjuntos grandes, de modo que un taller que maneja ruedas de camión de gran tamaño y todoterreno pueda equilibrarlas con menos manipulación.