Jungheinrich เปิดรับคำสั่งซื้อในเอเชียแปซิฟิกสำหรับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า EFG MB และ EFG MC
EFG MB สามล้อรองรับ 1.6 ถึง 2.0 ตัน; EFG MC สี่ล้อรองรับ 2.0 ถึง 3.0 ตัน ทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือลิเธียมไอออน และยกได้สูงสุด 6,500 มม.
Jungheinrich เปิดรับคำสั่งซื้อในเอเชียแปซิฟิกสำหรับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าถ่วงน้ำหนักรุ่นใหม่ EFG MB และ EFG MC EFG MB สามล้อรองรับความจุโหลด 1.6 ถึง 2.0 ตันและออกแบบสำหรับพื้นที่แคบ; EFG MC สี่ล้อรองรับ 2.0 ถึง 3.0 ตันสำหรับการขนย้ายและจัดเรียงทั้งในและนอกร่ม ทั้งสองรุ่นยกได้สูงสุด 6,500 มม.
ผู้ซื้อเลือกได้ระหว่างแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและลิเธียมไอออนขนาด 346 ถึง 690 Ah และระหว่างแพ็กเกจประสิทธิภาพสองแบบ: efficiencyPLUS สำหรับการขนย้ายประจำวัน และ drive&liftPLUS สำหรับปริมาณงานที่สูงขึ้น โดยแบบหลังเป็นมาตรฐานในรุ่น 2.5 ถึง 3.0 ตัน Jungheinrich ระบุว่าการฟื้นพลังงานขณะเบรกได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ระบบเทเลเมติกส์เป็นมาตรฐานและเชื่อมต่อกับ Jungheinrich Fleet Management
สำหรับโรงงานที่กำลังชั่งน้ำหนักการซื้อรถถ่วงน้ำหนัก การเลือกแบตเตอรี่ตอนนี้มาควบคู่กับแพ็กเกจประสิทธิภาพแทนที่จะถูกกำหนดตายตัวตามรุ่น ดังนั้นรูปแบบกะและวิธีการชาร์จจึงสามารถกำหนดสเปกได้ Jungheinrich ระบุว่า curveCONTROL ซึ่งลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อเข้าโค้งเป็นมาตรฐานใน EFG MC
ผู้ผลิตกล่าวว่ามีช่างเทคนิคบริการที่ผ่านการฝึกอบรมมากกว่า 6,100 คนทั่วโลกสนับสนุนซีรีส์นี้ และชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกันกับข้อมูลรถแบบบูรณาการช่วยให้การจัดหาอะไหล่และการวางแผนบำรุงรักษาเร็วขึ้น 这些都是公司方面的说法; ประกาศไม่ได้ให้ตัวเลขที่เป็นอิสระเกี่ยวกับความพร้อมใช้งาน ระยะเวลาส่งมอบ หรือประสิทธิภาพของกองรถ