Jungheinrich открывает заказы в Азиатско-Тихоокеанском регионе на электропогрузчики EFG MB и EFG MC
Трёхколёсный EFG MB рассчитан на 1,6–2,0 тонны; четырёхколёсный EFG MC — на 2,0–3,0 тонны. Оба используют свинцово-кислотные или литий-ионные батареи и поднимают груз на высоту до 6 500 мм.
Jungheinrich открыла заказы в Азиатско-Тихоокеанском регионе на электропогрузчики с противовесом нового поколения EFG MB и EFG MC. Трёхколёсный EFG MB имеет грузоподъёмность от 1,6 до 2,0 тонны и предназначен для стеснённых пространств; четырёхколёсный EFG MC — от 2,0 до 3,0 тонны для перемещения и штабелирования в помещении и на улице. Оба поднимают груз на высоту до 6 500 мм.
Покупатели выбирают между свинцово-кислотными и литий-ионными батареями ёмкостью от 346 до 690 А·ч, а также между двумя пакетами производительности: efficiencyPLUS для повседневной обработки и drive&liftPLUS для более высокой пропускной способности, причём последний входит в стандартную комплектацию моделей от 2,5 до 3,0 тонны. Jungheinrich заявляет о рекуперации энергии при торможении до 30 процентов. Телематика входит в стандартную комплектацию и передаёт данные в Jungheinrich Fleet Management.
Для предприятия, взвешивающего покупку погрузчика с противовесом, выбор батареи теперь идёт наравне с пакетами производительности, а не фиксируется моделью, поэтому график смен и схема зарядки могут определять спецификацию. Jungheinrich указывает, что curveCONTROL, автоматически снижающая скорость в поворотах, входит в стандартную комплектацию EFG MC.
Производитель утверждает, что более 6 100 обученных сервисных техников поддерживают серию по всему миру, а общие компоненты и интегрированные данные погрузчиков ускоряют поставку запчастей и планирование обслуживания. Это заявления компании; в объявлении нет независимых данных о доступности, сроках поставки или эффективности парка.