لينده إم إتش تستبدل خط الرافعات الكهربائية الموازنة بـ26 طرازًا جديدًا
أطلقت لينده للمناولة المادية 26 رافعة كهربائية موازنة بثلاث وأربع عجلات من 1.0 إلى 2.0 طن، موزعة بين لينده Xi ببطارية ليثيوم-أيون مدمجة ولينده E ببطارية حوضية.
استبدلت لينده للمناولة المادية سلسلة رافعاتها الكهربائية الموازنة السابقة بـ26 طرازًا بثلاث وأربع عجلات تتراوح من 1.0 إلى 2.0 طن. اثنا عشر طرازًا من لينده Xi (Xi10 إلى Xi20) تحمل بطارية ليثيوم-أيون مدمجة؛ و14 نسخة من لينده E14 إلى E20 تستخدم بطارية حوضية وتقبل حزم الرصاص-حمض أو الليثيوم-أيون بنظام التوصيل والتشغيل.
تقرن رافعات Xi بطارية ليثيوم-أيون بقوة 90 فولت بمحرك تزامني ذي مقاومة مغناطيسية. وتقول لينده إن البناء الأنحف للبطارية المدمجة يوفر مساحة في الكابينة، ما يمنح درجة صعود أكبر وأخفض ومساحة للأقدام أكبر بنحو 30 في المئة مما هو معتاد في هذه الفئة. وتزعم الشركة أيضًا سرعات رفع وإنزال تزيد حتى 20 في المئة على متوسط رافعات المنافسين وسرعة قصوى تبلغ 20 كم/س.
تعمل طرازات E بتقنية ليثيوم-أيون بقوة 48 فولت مع محركات لا تزامنية بلا صيانة، وهي مصممة للاستخدام مع خلايا الوقود. وتشير لينده إلى قدرة تسخين أفضل بنحو 60 في المئة من الطرازات السابقة. نظام Linde Load Assist قياسي؛ ورادار المساعدة على الرجوع وأنظمة الكاميرا القائمة على الذكاء الاصطناعي اختيارية.
بالنسبة للورش التي تدرس التحول، يعني حجرة البطارية ذات التوصيل والتشغيل في سلسلة E أن الحزم الحالية يمكن أن تبقى في الخدمة بدلًا من استبدالها مع الرافعة.
