การทดสอบ FAT สำหรับชุดสกรูลูกปืนขนาด 32 มม.

ผู้ซื้อควรเปลี่ยนระยะคลอน ตะกั่ว และความพอดีของน็อตให้เป็นการตรวจสอบผ่านหรือไม่ผ่านก่อนอนุมัติชุดสกรูลูกปืนแบบมีหน้าแปลน

สำหรับชุดสกรูลูกปืนแบบมีหน้าแปลนที่มีเพลา 32 มม. และตะกั่ว 10 มม. การตัดสินใจสำคัญของผู้ซื้อคือจะเปลี่ยนค่าระยะคลอนสูงสุด 0.03 มม. ให้เป็นการทดสอบการยอมรับที่โรงงานที่ทำซ้ำได้อย่างไร แทนที่จะเป็นการตรวจสอบด้วยมือเพียงครั้งเดียว ขอให้ผู้จัดจำหน่ายระบุวิธีการวัด ทิศทางของโหลด และจำนวนรอบการกลับทิศที่ใช้ แล้วเปรียบเทียบกับขั้นตอนการยอมรับของคุณเอง

การตรวจสอบเชิงปฏิบัติที่ควรระบุในคำขอใบเสนอราคาหรือการสาธิต ได้แก่ ระยะคลอนที่วัดในหลายตำแหน่งตลอดช่วงชัก ความคลาดเคลื่อนของตะกั่วในช่วงระยะการเคลื่อนที่ที่กำหนด และการหมุนที่ราบรื่นภายใต้โหลดตามแนวแกนเบา สอบถามว่าค่า 0.03 มม. เป็นขีดจำกัดอ้างอิงในแคตตาล็อกหรือขีดจำกัดที่รับประกันสำหรับหน่วยที่จัดส่ง และใช้หลังการรันอินหรือไม่ สำหรับน็อตแบบมีหน้าแปลน ให้ยืนยันความเรียบของหน้าติดตั้งและความพอดีของรูปแบบสลักกับแบบDrawing carriage ของคุณ

ก่อนขอใบเสนอราคา ให้ยืนยันกับผู้จัดจำหน่ายว่าการทดสอบใดทำกับทุกหน่วย การทดสอบใดเป็นการสุ่มตัวอย่าง เครื่องมือวัดและสภาวะโหลดใดที่ใช้ และผลลัพธ์ถูกบันทึกและรายงานอย่างไร

คำสำคัญ
  • ชุดสกรูลูกปืนขนาด 32 มม.
  • ระยะคลอนสูงสุด 0.03 มม.
  • การทดสอบการยอมรับที่โรงงาน
  • ความคลาดเคลื่อนของตะกั่ว
  • น็อตแบบมีหน้าแปลน