การทดสอบ FAT สำหรับชุดสกรูลูกปืนขนาด 32 มม.
ผู้ซื้อควรเปลี่ยนระยะคลอน ตะกั่ว และความพอดีของน็อตให้เป็นการตรวจสอบผ่านหรือไม่ผ่านก่อนอนุมัติชุดสกรูลูกปืนแบบมีหน้าแปลน
สำหรับชุดสกรูลูกปืนแบบมีหน้าแปลนที่มีเพลา 32 มม. และตะกั่ว 10 มม. การตัดสินใจสำคัญของผู้ซื้อคือจะเปลี่ยนค่าระยะคลอนสูงสุด 0.03 มม. ให้เป็นการทดสอบการยอมรับที่โรงงานที่ทำซ้ำได้อย่างไร แทนที่จะเป็นการตรวจสอบด้วยมือเพียงครั้งเดียว ขอให้ผู้จัดจำหน่ายระบุวิธีการวัด ทิศทางของโหลด และจำนวนรอบการกลับทิศที่ใช้ แล้วเปรียบเทียบกับขั้นตอนการยอมรับของคุณเอง
การตรวจสอบเชิงปฏิบัติที่ควรระบุในคำขอใบเสนอราคาหรือการสาธิต ได้แก่ ระยะคลอนที่วัดในหลายตำแหน่งตลอดช่วงชัก ความคลาดเคลื่อนของตะกั่วในช่วงระยะการเคลื่อนที่ที่กำหนด และการหมุนที่ราบรื่นภายใต้โหลดตามแนวแกนเบา สอบถามว่าค่า 0.03 มม. เป็นขีดจำกัดอ้างอิงในแคตตาล็อกหรือขีดจำกัดที่รับประกันสำหรับหน่วยที่จัดส่ง และใช้หลังการรันอินหรือไม่ สำหรับน็อตแบบมีหน้าแปลน ให้ยืนยันความเรียบของหน้าติดตั้งและความพอดีของรูปแบบสลักกับแบบDrawing carriage ของคุณ
ก่อนขอใบเสนอราคา ให้ยืนยันกับผู้จัดจำหน่ายว่าการทดสอบใดทำกับทุกหน่วย การทดสอบใดเป็นการสุ่มตัวอย่าง เครื่องมือวัดและสภาวะโหลดใดที่ใช้ และผลลัพธ์ถูกบันทึกและรายงานอย่างไร
