Le chargeur sur pneus à hydrogène Liebherr L 566 H entame un essai pluriannuel au port de pêche de Bremerhaven
Georg Grube GmbH exploite le L 566 H à hydrogène dans la manutention quotidienne de vrac, ravitaillé à une station dédiée sur le site du Fraunhofer IWES Hydrogen Lab.
Liebherr a mis son chargeur sur pneus à hydrogène L 566 H en essai sur le terrain pendant plusieurs années chez Georg Grube GmbH, dans le port de pêche de Bremerhaven. La machine manipule des marchandises en vrac aux côtés de systèmes de grues, de convoyeurs à bande et de silos.
Sur le site, le chargeur alimente les systèmes de convoyage, déplace du sable, du gravier et de la roche entre les zones de stockage et charge les matériaux traités sur des camions. Une station de ravitaillement dédiée sur le site du Fraunhofer IWES Hydrogen Lab permet à la machine de faire le plein rapidement après un poste. L'hydrogène vert pour l'essai est produit régionalement : des éoliennes alimentent un électrolyseur exploité par HY.City.Bremerhaven, et l'hydrogène arrive à la station via un stockage mobile.
Liebherr présente l'essai comme un test de l'hydrogène en tant que source d'énergie pour un grand chargeur sur pneus dans des conditions réelles ; l'entreprise indique que la machine est un prototype, et la source n'établit pas de production en série ni de disponibilité. Pour les ateliers qui évaluent des motorisations alternatives dans les travaux lourds de manutention de vrac, l'argument repose sur la disponibilité et la rapidité de ravitaillement autant que sur les émissions.
L'essai fait partie du projet H2B:IMPACT, que l'article décrit comme la première vallée de l'hydrogène d'Allemagne, soutenue par l'UE et le Clean Hydrogen Partnership.