Jungheinrich ouvre les commandes de ses chariots élévateurs électriques à contrepoids lourds EFG 5
La série EFG 5 couvre des capacités de 4,0 à 5,0 tonnes et des hauteurs de levage jusqu'à 7 500 mm, avec des batteries plomb-acide ou lithium-ion en option.
Jungheinrich a ouvert les ventes de ses chariots élévateurs électriques à contrepoids de la série EFG 5, une gamme destinée aux travaux lourds traditionnellement confiés aux chariots thermiques. Les commandes sont ouvertes depuis le 1er novembre. La série couvre des capacités de 4,0 à 5,0 tonnes et des hauteurs de levage jusqu'à 7 500 mm, et les acheteurs peuvent opter pour des batteries plomb-acide ou lithium-ion.
Le constructeur affirme qu'une transmission et un système hydraulique redessinés améliorent jusqu'à 15 % les performances de manutention, avec une accélération, un déplacement et un levage plus rapides. Deux moteurs de traction à fort couple autorisent des vitesses de déplacement jusqu'à 20 km/h, et un nouveau moteur de levage à réluctance synchrone vise un levage plus rapide et plus efficace. Le débit d'huile hydraulique augmente d'environ 50 %, ce que Jungheinrich associe à un actionnement des accessoires plus rapide et plus précis.
Jungheinrich cite aussi des montants B plus fins, un espace pour les pieds accru et des sièges à suspension pneumatique en option, ainsi que des systèmes d'assistance configurables et une caméra addedVIEW optionnelle assistée par IA capable d'alerter les caristes et de réduire automatiquement la vitesse de déplacement. Deux configurations sont proposées : efficiencyPLUS pour l'efficacité énergétique et drive&liftPLUS pour les usages plus intensifs.
Pour les sites qui envisagent de passer des chariots thermiques, le plafond de 5,0 tonnes et la hauteur de levage de 7 500 mm délimitent le domaine d'application à comparer aux engins diesel ou GPL existants avant commande.