Contrôles de réception en usine pour un convoyeur à rouleaux motorisé
Guide d'acheteur pour les contrôles pratiques de conformité ou non-conformité lors de la FAT d'un convoyeur à rouleaux motorisé, couvrant la charge utile, le diamètre des rouleaux, la vitesse et le pas par rapport à la spécification devisée.
L'acheteur doit décider avant l'essai de réception en usine quels contrôles doivent être réussis et lesquels peuvent être consignés comme observations. Pour un convoyeur à rouleaux motorisé transportant des cartons, le plan d'essai peut lier chaque contrôle à la configuration devisée plutôt qu'à un convoyeur générique.
Demandez au fournisseur d'indiquer le diamètre des rouleaux, la vitesse du convoyeur et le pas des rouleaux proposés, puis confirmez que l'unité d'essai correspond à ces valeurs. La référence du catalogue liste des rouleaux de 76 ou 89 mm, des vitesses de 13 / 16 / 18 m/min, un pas de rouleaux standard de 166,7 mm et une charge utile maximale de 2 500 kg ; considérez ces valeurs comme des références, et non comme des affirmations sur le modèle fourni.
Des questions utiles de conformité ou non-conformité incluent : le convoyeur démarre-t-il, fonctionne-t-il et s'arrête-t-il comme spécifié sous la charge convenue ? Les cartons circulent-ils sans blocage au pas devisé ? La vitesse mesurée est-elle dans la tolérance confirmée par le fournisseur ? Les protecteurs et les commandes sont-ils conformes au devis ?
Avant de demander un devis, confirmez avec le fournisseur lesquels de ces contrôles seront observés, quelle charge sera utilisée, comment la vitesse sera mesurée et quels critères d'acceptation s'appliquent.